Благодаря модернизации отечественных аэропортов и увеличению числа авиакомпаний, работающих в Украине, пассажиропоток через аэропорты Украины постоянно увеличивается. Регулярное открытие все новых маршрутов способствует развитию авиарынка. В частности, в 2013 году Украина открыла 37 новых международных авиамаршрутов, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Пассажиропоток через украинские аэропорты вырос на 15,2% в декабре 2013 года по сравнению с декабрем 2012 года. В целом рост объемов перевозки пассажиров через аэропорты Украины за прошлый год составляет более 7%. Об этом заявил вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул.

Как объясняют аналитики, такие результаты достигнуты благодаря привлечению новых перевозчиков и развитию масштабных инфраструктурных проектов по реконструкции отечественных аэропортов. Также в ноябре 2013 года было парафировано Соглашение об общем авиационном пространстве («Открытое небо»), подписанное между Украиной и странами Европейского Союза. На данный момент правительству уже удалось добиться значительной либерализации авиаперевозок между Украиной и такими странами, как Грузия, Россия, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Испания.

Эксперты также отмечают тот факт, что осенью прошлого года Украина получила 1-й уровень безопасности Федеральной авиационной администрации США (FAA). В связи с этим были сняты ограничения на полеты и созданы возможности для расширения географии полетов для украинских авиакомпаний в США. Благодаря полученному статусу перевозчики получили права на новые полеты в Канаду, Австралию и Японию. Так, например, «Международные авиалинии Украины» уже весной этого года планируют возобновить перелеты в США по маршруту Киев – Нью-Йорк.

Осуществленные правительством шаги позволяют увеличить объем трансферных потоков через Украину и способствуют развитию других отраслей экономики. Правительство не прекращает переговоры с руководством других стран о сотрудничестве в этой области, пишет Информационно-аналитический бюллетень КМУ.

Среди достижений прошлого года аналитики также отмечают возобновление дальнемагистральных беспересадочных рейсов из международного аэропорта «Борисполь» (Киев) в Индию, Таиланд, Доминиканскую Республику, Вьетнам.

В целом в 2013 году Украина открыла 37 новых международных авиамаршрутов, в том числе 20 маршрутов силами отечественных перевозчиков и 17 благодаря иностранным компаниям. Таким образом, появились новые рейсы в Германию, Испанию, Тунис, Россию, Казахстан, ОАЭ, Италию, Польшу, Австрию, Словакию, Азербайджан, Грузию и т. д.

По информации Министерства инфраструктуры Украины, в прошлом году на украинский рынок вышло всего 12 новых иностранных перевозчиков. В том числе Aegean Airlines (Греция), Fly Georgia Airline (Грузия), Air Astana (Казахстан), Atlasjet (Турция), Red Wings (Россия) и Swiss International Airlines (Швеция).

Важно отметить тот факт, что в числе новых иностранных перевозчиков появилось шесть бюджетных авиакомпаний (лоукостов): испанская Vueling, итальянские Meridiana Fly и Air One, турецкий Atlas Jet. Авиакомпания Norwegian обновила свой рейс Осло – Киев, Air Baltic открыла рейс Рига – Одесса. Также авиакомпания «Визз Эйр» открыла новые рейсы по ряду маршрутов из региональных аэропортов. Таким образом, сейчас в Украине работают 12 иностранных лоукост авиаперевозчиков, которые летают по 27 маршрутам в девять стран мира.

Эксперты утверждают, что работа по привлечению международных авиаперевозчиков будет продолжаться и в 2014 году.

В частности, благодаря системной работе правительства по развитию отрасли большинство отечественных аэропортов вышло на положительную динамику работы в IV квартале 2013 года.

Например, поток пассажиров через международный аэропорт «Борисполь» в IV квартале 2013 года вырос на 8,6%, до 1,94 млн. В том числе в декабре услугами аэропорта воспользовались 606 тысяч пассажиров, что на 14% больше, чем за последний месяц 2012 года.

Как ранее сообщал Inpress.ua, Кабинет Министров Украины одобрил концепцию Государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2023 года с общей плановой потребностью в средствах на сумму 15,3 млрд грн.

Согласно утвержденному финплану, чистый доход (выручка) от реализации работ (услуг) в 2014 году планируется в размере 2742,8 млн грн, что на 6,2% больше планового показателя 2013 года. Прибыль достигнет 146,7 млн грн, что на 5% больше 2013 года.

Напомним, что пассажиропоток через аэропорты Украины в январе-октябре 2013 года увеличился на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года — до 12,945 млн пассажиров.

Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, в международном сообщении за отчетный период было обслужено 10,89 млн пассажиров, во внутреннем — 2,055 млн.

В минувшем месяце пассажиропоток украинских аэропортов вырос на 13% по сравнению с октябрем-2012 — до 1,332 млн пассажиров.

Украина ожидает существенных изменений на авиационном рынке, ведь опыт европейских стран, которые присоединились к этому процессу, говорит о возможном снижении тарифов и существенном расширении географии полетов.

Текст Соглашения об общем авиационном пространстве (ОАП) со странами Евросоюза согласован. Продолжаются процедуры подготовки документа к подписанию, сказал вице-премьер-министр Александр Вилкул.

Также движение Украины в Европу автоматически создает условия для создания общего авиационного пространства с Евросоюзом — к такому выводу пришла украинская делегация в Брюсселе. Вход на украинский рынок недорогих авиакомпаний (лоукостов), который ожидается в ближайшее время, может здорово ударить по ценам их конкурентов, а стоимость билетов на внешних рейсах упадет втрое.

Отметим, что присоединение к ОАП означает, в первую очередь, снятие ограничений по назначению рейсов между городами Украины и ЕС. То есть количество рейсов должно увеличиться — наши авиаперевозчики смогут летать в те города, куда еще не летают, а на наш рынок могут зайти крупнейшие бюджетные авиакомпании Европы (лоукосты).

Рынок пассажирских авиаперевозок в Украине также меняется в сторону европейских норм и стандартов. Увеличивается количество иностранных авиакомпаний. Все преобразования и изменения в авиационной отрасли, проводимые государством, направлены на улучшение качества услуг.

Кроме того, в ближайшее время в украинских аэропортах начнется внедрение европейских стандартов работы с пассажирами и авиакомпаниями. Главная задача для отрасли заключается в создании в украинских аэропортах условий, аналогичных тем, в которых работают ведущие аэропорты мира. В бли­жайшее время будут внедряться европейские нормы и стандарты взаимодействия аэропортов с авиакомпаниями и работы с пассажирами, планируется документально закрепить процедуры работы с авиакомпаниями — пилотами, инженерами.

В частности, правительство рассматривает вопрос создания государственной компании «Аэродромы Украины», которая возьмет на себя управление взлетно-посадочными полосами (ВПП) украинских аэропортов. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Дмитрий Демидович на первом Украинском транспортном форуме.

Подробнее о перспективах дешевого авиасообщения с Европой читайте в статье Дениса Петрова «Украинские авиаперевозчики под «Открытым небом» — в ожидании лоукоста».