Вопрос поднятия тарифов на проезд в общественном транспорте Киева поднимался давно и вызывал активное обсуждение. Несмотря на критику этого решения, правительство стремится к усовершенствованию механизма тарфиообразования на услуги городского общественного транспорта, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Расчеты тарифов на услуги городского электротранспорта (метрополитена) отныне не нужно согласовывать с министерствами экономики и инфраструктуры за месяц до принятия решения об изменении тарифов.

Такое решение закреплено приказом Мининфраструктуры №1072 от 30 декабря 2013 года, заюстированным 16 января 2014 года под №93/24870 «О внесении изменения в Порядок формирования тарифов на услуги городского электрического транспорта (метрополитена)».

Согласно действующему порядку, пересмотр уровня тарифов в стране, как и прежде, осуществляется в связи с изменением условий производственной деятельности и реализации транспортных услуг, которые не зависят от хозяйственной деятельности предприятия.

Калькуляция определения размера тарифа на разовую перевозку одного пассажира проводится в расчете на год. При этом учитывается общее количество перевезенных пассажиров, включая льготников.

Экономически обоснованный тариф рассчитывается на основе полной себестоимости перевозок всех категорий пассажиров, плановой прибыли, доходов от прочей операционной деятельности без учета целевого финансирования, связанного с операционной деятельностью, общего прогнозируемого объема перевозок пассажиров, пишет Интерфакс-Украина.

Как сообщалось, расчетный тариф на проезд в Киевском метрополитене в 2014 году составит 3,379 грн.

Общий объем перевозок пассажиров в текущем году в Киевском метро составит 536,4 млн чел. Полная себестоимость услуг по их перевозке — 1,546 млрд грн.

Тариф рассчитан с учетом заемных средств на сооружение участка Куреневско-Красноармейской линии метрополитена от ст. «Выставочный центр» до Одесской площади в Голосеевском районе.

Первый заместитель главы КГГА Анатолий Голубченко также сообщал, что проезд в киевском метро подорожает до 3 грн с 1 февраля 2014 года.

Как ранее сообщал Inpress.ua, в конце декабря Анатолий Голубченко сообщил, что новые тарифы на проезд в столичном коммунальном наземном транспорте и метрополитене будут введены в действие только после согласования их с общественностью и профсоюзами.

«Сейчас идет процедура обсуждения. После этого будет протокол и мы соберем профсоюзы. Если у них будут замечания, то мы постараемся обеспечить их исполнение», — сказал Голубченко.

Кроме того, власть столицы обнародовала расчеты тарифов на услуги по перевозке пассажиров общественным транспортом в обычном городском режиме движения. Проект регуляторного акта размещен на официальном сайте Киевской городской государственной администрации.

Киевлян ожидают глобальные перемены — заработает новая система оплаты проезда: с нового года городские власти вводят два вида билетов — пластиковые с чипами, которыми можно будет пользоваться во всех видах транспорта, они рассчитаны на определенное количество поездок и ограничены по времени: годовые или на 75 минут. Также можно будет приобрести персонализированный проездной билет — с вашим фото, который можно пополнять через терминал.

При этом пассажиры льготных категорий, которым государство гарантирует право на бесплатный проезд, после введения единого электронного билета и в дальнейшем будут пользоваться этим правом без каких-либо ограничений, заявляют в Киевской горгосадминистрации (КГГА).

Напомним, о том, что столичные власти намерены повысить цены на проезд в общественном транспорте, говорится уже месяц. Правда, о гарантированном повышении тарифов пока говорить рано, ведь это можно будет сделать только после процедуры согласования с профсоюзами.

Подробнее о состоянии и проблемах украинского общественного транспорта читайте в материале Антона Теплова «Управляемый хаос: общественный транспорт в Украине».