На сегодняшний день украинское машиностроение неконкурентоспособно на европейском рынке. Такое мнение выразила глава экономической комиссии Украинского союза промышленников и предпринимателей Юлия Дроговоз.

«Еще немного и мы действительно потеряем машиностроение в Украине. Оно работает еще на старых резервах. Эта отрасль нуждается в инвестициях и переоснащении. В таком состоянии эти предприятия в основном работали на российский рынок. Спад производства произошел не столько в связи с подписанием Соглашения с ЕС, сколько из-за ухудшений отношений с Россией», - говорит Дроговоз.

Эксперт напомнила, что заказы от российских партнеров уменьшились в разы, передает ForUm.

«Кроме того, само Соглашение выдвигает абсолютно новые требование. Единственная надежда на инвестиции, ведь почти вся отрасль не соответствует европейским требованиям. Возможно, это откроет европейский рынок. Я не говорю, что сейчас он совсем закрыт, но наши предприятия и до Соглашения работали со странами ЕС, особенно с Германией. Им ничего не мешало. Проблема в том, что сами предприятия уже в таком тяжелом положении, что им с каждым днем сложнее удерживаться на рынке. Если отталкиваться от сегодняшних условий, то нужно признать, что украинское машиностроение не выдержит конкуренцию на европейском рынке», - поясняет она.

В свою очередь, экономический эксперт, директор Центра исследований проблем гражданского общества Виталий Кулик считает, что Украина может потерять ту часть машиностроения, которая неконкурентоспособна на европейском рынке.

«Когда министр экономики Павел Шеремета высказывал свои опасения на счет потери автопрома, то речь шла не о потери всей отрасли отечественного машиностроения, а о предприятиях определенного направления, которые неконкурентоспособны на европейском рынке. Они были не способны выживать без протекции со стороны государства», - сказал Кулик.

По его мнению, Кабмин не пойдет на уничтожение украинского машиностроения.

«Я сомневаюсь, что правительство пошло бы на уничтожение целой отрасли производства в Украине. Но то, что будет уничтожена производственная цепочка в этой отрасли, я, думаю, это неправильно», - выразил свое мнение эксперт.

Напомним, что министр экономического развития и торговли Украины Павел Шеремета опасается, что с подписанием Соглашения об ассоциации с ЕС Украина может потерять машиностроения.