Раньше было так: открываешь фирму в любой стране ЕС. Проще всего это сделать в Чехии, Польше или Литве, причем оформить ЧП можно даже за 200 евро. Оформляешь машину на фирму — и можно ездить на ней в Украине целый год. Раз в год нужно только ездить в любую страну ЕС и отмечаться на границе. И растаможивать машину не надо. Теперь таможенники конфискуют у украинцев машины с иностранными номерами, если авто находилось в стране больше 20 дней. И хотя закон вступил в силу уже давно, таможня активизировалась сейчас, во времена отпусков, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

По новым правилам, расписанным в письме Гостаможслужбы еще 5 марта, ездить год на иностранных служебных автомобилях могут только владельцы или соучредители заграничных фирм, и только в личных целях. А на работников таких фирм это правило уже не распространяется, равно как и на машины, ввезенные в страну конкретно для работы. В письме говорится, что за нарушение новых норм придется платить штраф. А если человек откажется платить — авто конфискуют.

Работники контактного центра Министерства доходов и сборов рассказали, что таможенники, конфискуя автомобиль с иностранными номерами, поступают правильно. «На границе при въезде должны предупреждать, что правила ввоза иностранных автомобилей на территорию Украины изменились. Если человек вовремя не покинет страну, ему предложат уплатить пеню 170 грн и растаможить транспортное средство. Если он откажется — штраф или конфискация машины», — рассказала сотрудница контакт-центра Анна Гнитецкая изданию Дело.

Украинские таможенники устроили настоящую облаву на автомобили с номерами ЕС. Только с начала года за нарушение таможенных правил при ввозе авто суды вынесли около 800 постановлений (данные единого реестра судебных решений), обязав украинцев заплатить 100% стоимости машины, а сами авто конфискуют. Так таможня борется с теми, кто по дешевке покупает авто в странах Европы, а в Украину ввозит его как служебный, оформленный на фирму за границей. При таком раскладе владельцы автомобилей обходят стороной таможенное оформление авто (а это немало — минимум полцены самой машины).

Как рассказали газете Вести в пресс-службе Миндоходов, только за последние полгода за нарушение правил временного ввоза авто 330 украинцев должны заплатить штрафов на 3 млн грн. Это касается машин, которые въезжали как служебные, а позже выяснялось, что доверенности от иностранных фирм, на которые они оформлены, были поддельными. Часто ввозят легковушки, зарегистрированные на заграничные фирмы-однодневки. Чиновники от Миндоходов говорят, что есть еще одна схема: когда легковушка въезжает как коммерческий транспорт. По закону, ей разрешено находиться в Украине до 20 суток. Такие иномарки сразу вызывают подозрение. За нарушение транзитных правил ввоза авто с начала года 659 украинцев оштрафованы на более чем 3,5 млн грн.

Больше всего незаконных сделок с автономерами ЕС проходят через соседнюю Польшу. Но, как сообщал Inpress.ua, украинец на авто с польским номером станет редкостью. Польская власть решила ужесточить контроль над регистрацией автомобилей на граждан Украины в связи со значительным ростом количества таких регистраций и фактами использования таких машин для нелегальной деятельности.

Справка

В первом квартале текущего года польско-украинскую границу пересекло 1,3 млн автомобилей, что на 5% больше, чем за первые три месяца прошлого года. В прошлом году общую границу пересекло 5,5 млн машин, что на 8% больше, чем в 2011 году.

Восемьдесят пять процентов автомобилей, пересекающих границу между Польшей и Украиной, являются частным автотранспортом, который украинцы чаще всего используют для перевозки польских товаров домой для перепродажи. Нередко автомобили также используются для контрабанды сигарет в Польшу.